• head_banner_01

Mașină de fabricat tuburi ERW: Ghid pas cu pas pentru operare – Partea 1: Despachetare, ridicare și configurare inițială

Role de partajare rotunde până la pătrate pentru laminoare de tuburi

Bine ați venit la prima parte a seriei noastre despre operarea mașinii de fabricat tuburi ERW! În această serie, vă vom ghida prin pașii esențiali pentru operarea și întreținerea mașinii dumneavoastră de fabricat tuburi ERW (sudare prin rezistență electrică), asigurând o producție eficientă și performanțe de lungă durată.

Această primă postare se concentrează pe pașii inițiali critici: scoaterea ambalajului, inspecția, ridicarea și efectuarea ajustărilor brute necesare pentru a pregăti noua mașină de fabricat tuburi de utilizare. Pregătirea adecvată este esențială pentru o instalare fără probleme și reușită.

I. Despachetarea și inspecția: Punerea bazei succesului

Înainte de a vă gândi măcar să porniți noua moară de tuburi, acordați-vă timp pentru o desfacere și o inspecție atentă. Iată ce trebuie să faceți:

  • Documentația mai întâi:Localizați și citiți cu atenție manualul de utilizare și toată documentația însoțitoare. Familiarizați-vă cu componentele, mecanismele și principiile de funcționare ale mașinii. Aceste cunoștințe sunt esențiale pentru o funcționare sigură și eficientă.
  • Verificare inventar:Comparați conținutul fiecărei lăzi cu lista de ambalare. Verificați cu atenție dacă toate articolele sunt prezente și nedeteriorate. Notați orice discrepanțe sau deteriorări într-o evidență detaliată a despachetajului. Această documentație este esențială pentru rezolvarea oricăror probleme cu furnizorul.

II. Ridicare și poziționare: Pregătirea terenului pentru precizie

Odată ce componentele mașinii au fost inspectate și contabilizate, este timpul să le mutăm în pozițiile desemnate.

  • Ridicarea mesei de lucru:Când ridicați mesele de lucru, utilizați punctele de ridicare desemnate, de obicei găurile de montare pentru șuruburile de fundație de pe ambele părți.
  • Aspect:Consultați diagrama generală de amplasare (furnizată în documentație) și poziționați cu atenție fiecare componentă (secțiunea de formare, secțiunea de sudare, secțiunea de dimensionare și cutia de viteze) în locația desemnată.

III. Aliniere brută: Așezarea tuturor lucrurilor la locul potrivit

Odată ce componentele sunt în poziție, următorul pas este efectuarea unei alinieri brute. Aceasta implică nivelarea mașinii și asigurarea unei distanțe adecvate între diferitele secțiuni:

  • Șuruburi de fundație:Introduceți șuruburile de fundație în găurile pre-găurite din bază, asigurându-vă că șuruburile sunt centrate în găuri.
  • Nivelare:Folosiți plăci de oțel (aproximativ 20x150x150 mm) plasate sub șuruburile de fundație și șuruburile de reglare din fiecare colț al mașinii pentru a regla nivelarea. Șaibe de nivelare a mașinii sunt chiar mai bune. Scopul este de a nivela aproximativ fiecare secțiune a morii de tuburi. Șuruburile de fundație nu trebuie să atingă direct baza metalică a morii.
  • Reglarea înălțimii:Ajustați grosier înălțimea (H) fiecărei mese de lucru (formare, sudare, dimensionare) la aproximativ 550 mm (calculată ca elevație a liniei inferioare de rulare – 350 mm = 900 mm – 350 mm = 550 mm). Înălțimea mesei de lucru (H) a cutiei de viteze ar trebui să fie de aproximativ 600 mm.
  • Spațiere și nivel:Ajustați aproximativ distanța orizontală dintre mesele de lucru și asigurați-vă că acestea sunt la același nivel una cu cealaltă.
  • Alinierea cutiei de viteze:Conectați arborele cardanic între cutia de viteze și suportul orizontal de laminare. Asigurați-vă că dimensiunile corespund cu schema generală de amplasare și că arborele cardanic are o mișcare axială suficientă (fără blocare). De asemenea, verificați dacă linia centrală a arborelui de ieșire al cutiei de viteze este aliniată vertical cu linia centrală a arborelui orizontal de laminare. Asigurați-vă că suprafața de montare a cutiei de viteze este paralelă cu linia centrală de laminare (toleranță: 2 mm).
  • Pregătirea fundației:Conform reglementărilor de inginerie civilă, curățați găurile din fundație și umpleți-le cu mortar de ciment de gradul specificat.

IV. Pregătirea pentru reglajul fin și precauții

Acești pași reprezintă configurarea inițială și trebuie finalizați înainte ca mortarul de ciment să fie pregătit pentru întărirea fundației mașinilor. Reglarea fină a poziției va fi critică, așa că este important să se facă acești pași corect. De asemenea, înainte de a ajunge la acest pas, luați o pauză. Rețineți următoarele reguli:

  • Curățenia este esențială:Înainte de reglajul fin, curățați temeinic toate componentele mașinii pentru a îndepărta praful sau resturile acumulate în timpul transportului și manipulării. Acest lucru va preveni contaminarea suprafețelor de frecare și de transmisie.
  • Lubrifiere:Asigurați-vă că toate punctele de lubrifiere, rezervoarele de ulei și cutiile de viteze sunt umplute cu lubrifianții corespunzători, gata pentru proba de funcționare.
  • Protecție împotriva prafului:Protejați componentele mașinii cu huse de praf în timpul procesului de instalare.
  • Prevenirea ruginii:Dacă mașina nu poate fi testată imediat după instalare, luați măsurile adecvate de prevenire a ruginii.
  • Integritatea fundației:Asigurați-vă că găurile pentru șuruburile fundației sunt umplute corespunzător și că turnarea cimentului secundar se lipește bine de fundația originală.

Pașii următori:

În următoarea noastră postare pe blog, vom acoperi procesul de reglare fină, pregătind mașina pentru testul inițial de funcționare. Rămâneți pe fază pentru mai multe sfaturi și trucuri esențiale pentru operarea mașinii dumneavoastră de fabricat tuburi ERW!

https://www.ztzgsteeltech.com/products/


Data publicării: 08 februarie 2025
  • Anterior:
  • Următorul: